Newyddion Diwydiannol
-
Cyfarwyddiadau i yrwyr
Cyfarwyddiadau i yrwyr: Rhaid cynnal archwiliad diogelwch cyn i'r cerbyd gael ei weithredu, a gwaharddir gyrru â nam. ● Pwysau teiars ● Cyflymu cyflwr y prif folltau a chnau olwyn a'r system atal ● P'un a yw'r gwanwyn dail neu brif drawst y system atal dros dro wedi torri ● Gweithio c ...Darllen mwy -
Sut i atal teiars rhag byrstio?
Gan y bydd y byrstio teiars yn arwain at ganlyniadau mor ddifrifol, sut allwn ni atal byrstio teiars rhag digwydd? Yma rydym yn rhestru rhai dulliau i osgoi byrstio teiars, credaf y gall helpu'ch car i dreulio'r haf yn ddiogel. (1) Yn gyntaf oll, rwyf am eich atgoffa nad yw byrstio teiars yn digwydd ...Darllen mwy -
Deg tabŵ o ddefnydd teiars
Mae rhai pobl yn cymharu teiars ag esgidiau a wisgir gan bobl, nad yw'n ddrwg. Fodd bynnag, nid ydynt erioed wedi clywed am y stori y bydd gwadn byrstio yn achosi bywyd dynol. Fodd bynnag, clywir yn aml y bydd teiar byrstio yn arwain at ddifrod i gerbydau a marwolaeth ddynol. Mae ystadegau'n dangos bod mwy na 70% o'r traffig yn cyhuddo ...Darllen mwy -
Nodiadau ar gynnal a chadw teiars
Nodiadau ar gynnal a chadw teiars ： 1) Yn gyntaf oll, gwiriwch bwysedd aer yr holl deiars ar y cerbyd o dan gyflwr oeri (gan gynnwys y teiar sbâr) o leiaf unwaith y mis. Os nad yw'r pwysedd aer yn ddigonol, darganfyddwch achos gollyngiad aer. 2) Yn aml, gwiriwch a yw'r teiar wedi'i ddifrodi, fel ...Darllen mwy -
Gyrru diogel ar Expressways
Nawr mae amser yn dod yn fwy a mwy pwysig i bobl, a dim ond gwarant amser yw cyflymder, felly mae'r briffordd yn dod yn ddewis cyntaf i bobl yrru. Fodd bynnag, mae yna lawer o ffactorau peryglus mewn gyrru cyflym. Os na all y gyrrwr amgyffred y nodweddion gyrru a'r gweithrediad ...Darllen mwy
